I trafficanti di persone stanno reclutando decine di cittadini russi per sostituire i marinai ucraini al comando delle barche che trasportano migranti tacchino Per l’Italia, hanno sostenuto le ONG.
La polizia italiana ha arrestato almeno 14 cittadini russi con l’accusa di trasporto illegale di richiedenti asilo da quando Mosca ha invaso l’Ucraina.
UN rapporti L’organizzazione non governativa italiana Arsi Porco Rosso e la no-profit Borderline Europe “hanno visto raddoppiare il numero di arresti di cittadini russi” accusati di condurre navi rispetto all’anno precedente, oltre a molti più arresti di “siriani” Bengalesi e persino persone provenienti da paesi senza sbocco sul mare come il Kazakistan e il Tagikistan.
La rotta dalla Turchia all’Italia è stata istituita da una rete criminale di contrabbandieri turchi come alternativa alla più lunga rotta sotterranea balcanica verso l’UE. in parte in risposta al respingimentoGeneralmente utilizzando piccoli motoscafi, spesso rubati o affittati. Circa 11.000 migranti sono arrivati sulle coste italiane di Puglia, Calabria e Sicilia nel 2021 dai porti turchi di Izmir, Bodrum e Canakkale.
Inizialmente venivano reclutati quasi esclusivamente contrabbandieri capitano ucraino, molti dei quali sono fuggiti dal paese per evitare il servizio militare durante la guerra contro i separatisti sostenuti dalla Russia nel Donbass. Ma dall’invasione russa dell’Ucraina nel febbraio 2022, il numero di ucraini reclutati dai contrabbandieri turchi è diminuito.
“Gli ucraini sono stati fondamentali per l’arrivo di persone in partenza dalla Turchia, che sono marinai esperti che sanno come gestire una barca”, afferma il rapporto. “Con lo scoppio della guerra, agli uomini ucraini è stato impedito di lasciare il loro paese, il che è stato senza dubbio un fattore determinante nella scarsa disponibilità di skipper ucraini”.
Invece le bande turche hanno iniziato ad addestrare i richiedenti asilo a manovrare barche, reclutando marinai turchi e assumendo un numero crescente di cittadini russi e altri provenienti dalle ex repubbliche sovietiche.
“In passato, alcuni cittadini russi sono stati reclutati dai contrabbandieri per questo lavoro, ma si trattava per lo più di casi isolati”, ha affermato l’avvocato Giancarlo Liberty. “Dopo l’invasione russa” UcrainaE infatti, pochi mesi prima della guerra, abbiamo visto aumentare il reclutamento di cittadini russi per equipaggiare questi velieri che trasportano migranti, e la loro partecipazione è diventata quasi sistematica.
Nel maggio 2022 una barca a vela con a bordo circa 100 migranti si è schiantato contro un vecchio molo a Siderno, Calabria. Due persone sono morte nell’incidente: erano entrambi cittadini russi che si ritiene abbiano operato la nave.
ultimo arresto era a novembreQuando tre russi hanno portato sulla costa della Sicilia circa 100 migranti dalla Siria, dall’Afghanistan e dall’Iraq.
Sabrina Gambino, capo della procura siciliana di Siracusa, ha detto che dietro i diportisti c’era “una rete criminale turca ben organizzata che utilizza yacht di lusso, presumibilmente rubati o noleggiati”.
Se condannati, i piloti della barca rischiano fino a 15 anni di carcere.
Enti di beneficenza e avvocati affermano che la maggior parte dei russi detenuti nelle carceri italiane afferma di essere dovuta fuggire dal proprio paese per evitare il servizio militare e si è rifiutata di combattere in Ucraina.
“Un cittadino russo imprigionato ci ha scritto una lettera dicendo che doveva fuggire dalla Russia per sfuggire alla guerra, ma è stato arrestato come trafficante di persone all’arrivo con un altro rifugiato dalla Russia”, ha detto Richard Broad, un attivista di Arsi Porco Rosso.
Ilnar Sadrutdinov, un residente della regione del Tatarstan arrestato per aver pilotato una barca che trasportava decine di richiedenti asilo dalla Turchia alla Calabria all’inizio del 2022, è comparso in tribunale per un cittadino russo, dicendo che era fuggito in Russia È stato rilasciato perché non voleva imbracciare le armi .
dopo la promozione della newsletter
“Sono molto dispiaciuto che Putin e coloro che lo sostengono abbiano iniziato il sequestro dell’Ucraina”, secondo un documento visto dal Guardian. “Per favore, non rimandarmi in Russia, perché ora chi si rifiuta di combattere viene imprigionato. Mia zia è sposata con un ucraino, mia sorella è sposata con un ucraino. L’Ucraina è la mia nazione sorella”.
Ha affermato di non essere a conoscenza della punizione per il traffico di persone. “Mi hanno detto che accettando questo lavoro, avrei potuto salvare le persone e fare soldi”, ha detto Sadrutdinov. “Se avessi saputo che sarei andato in prigione, anche solo per un anno, non avrei mai accettato un lavoro”.
Il Guardian non ha potuto verificare in modo indipendente le sue affermazioni.
Il procuratore capo di Crotone, Giuseppe Capoccia, ha affermato che i capitani reclutati dalla rete turca sono stati “assunti per questo specifico ruolo” e che in alcuni casi erano “in possesso di visto turistico”.
“Sono marinai disperati che cercano qualsiasi lavoro per guadagnare un po’ di soldi”, ha detto.
Nonostante l’aumento dei contrabbandieri russi, il maggior numero di capitani arrestati per questa rotta proviene dall’Egitto e dalla Turchia.
Negli ultimi anni, enti di beneficenza e associazioni per i diritti umani hanno evidenziato come l’Italia ha condotto la politica. criminalizzazione dei conducenti di imbarcazioniRiempiendo le loro prigioni di uomini innocenti usati come capri espiatori.
Secondo gli operatori umanitari e gli avvocati, i migranti che abbandonano le barche sono spesso rifugiati o persone senza possibilità di lavoro che sono state ingannate dai trafficanti.
“Molti degli arresti saranno di persone che non hanno mai navigato su una barca in vita loro”, ha detto Sarah Traylor, un’attivista dell’Arsi Porco Rosso. “Dobbiamo ricordare quanto sono lunghi e pericolosi questi viaggi e i tentativi di criminalizzarli li rendono ancora più pericolosi. Se le persone che guidano le barche non hanno esperienza, potrebbe portare alla tragedia, come stiamo vedendo.
